À quelques kilomètres de l’Équateur, la Guyane vit depuis une cinquantaine d’année au rythme des décollages de fusées. C’est ici que l’Europe a construit le centre spatial de Kourou, devenu le plus important port spatial au monde. Chaque année plus d’une vingtaine de satellites y sont lancés. Au pied des impressionnants boosters d’Ariane 5, Serge Brunier assiste aux derniers préparatifs de lancement.
À quelques kilomètres de l’Équateur, la Guyane vit depuis une cinquantaine d’année au rythme des décollages de fusées. C’est ici que l’Europe a construit le centre spatial de Kourou, devenu le plus important port spatial au monde. Chaque année plus d’une vingtaine de satellites y sont lancés. Au pied des impressionnants boosters d’Ariane 5, Serge Brunier assiste aux derniers préparatifs de lancement.
Partez à la découverte de l’espace en version audio grâce aux podcasts de Ciel & Espace ! Histoire, conquête spatiale, sciences, portraits, pop culture… Une multitude de thématiques à consommer sans modération !
A l'occasion des Nuits des Étoiles 2021, le youtubeur Astronogeek et le magazine Ciel & Espace ont réalisé une série de 4 vidéos à l'Observatoire de Paris. Dans ce troisième épisode retrouvez Alain Cirou, directeur de la rédaction de Ciel & Espace. Nous accueillons également Alain Riazuelo, astrophysicien spécialisé dans les trous noirs, auteur du livre "Pourquoi la Terre est ronde".
Une mission vers Mars peut sembler relever de la science-fiction, mais la NASA s'efforce d'en faire une réalité. Mais une grande question demeure : le corps humain peut-il résister à cette odyssée de 34 millions de kilomètres ? Découvrez comment la science moderne prépare les astronautes d'aujourd'hui à nos prochaines aventures dans le vide mortel de l'espace.
La NASA est en train de relever un défi nouveau mais familier : comment transporter les humains dans l'espace lointain - vers la Lune, vers Mars, vers les astéroïdes et au-delà. Les nouvelles destinations exigent un nouveau matériel - des fusées plus puissantes et des modules d'atterrissage radicalement nouveaux. Revenez à nos premières aventures spatiales avec Buzz Aldrin, Jim Lovell et des experts de la NASA et découvrez les succès et les échecs des missions Apollo.
L'espace n'est plus réservé aux gouvernements. De petites entreprises aux grandes idées s'élancent désormais vers le ciel et font des vols habités commerciaux une réalité. Les entreprises privées investissent beaucoup et visent haut, en construisant leurs propres fusées et orbiteurs, en déployant des satellites commerciaux pour connecter le globe et en préparant le tourisme spatial. La navette de la NASA a peut-être été clouée au sol, mais pour les entreprises, le ciel n'est plus la limite.
Voler… Un rêve qui a façonné l’histoire de l’humanité. Du mythe d’Icare à l’Airbus A380, véritable paquebot des airs, l’homme a toujours cherché à imiter l’oiseau pour se rendre maître des cieux. Une histoire de fous volants – inventeurs, scientifiques – poursuivant leur quête bien souvent au péril de leur vie. Matthieu Barreau est ingénieur, professeur agrégé de construction mécanique à l’IUT de Cachan. Passionné d’aviation, il est aussi pilote depuis près de 30 ans.
Un jeune voleur découvre une maison de rêve architecturale à Malibu, sans se rendre compte qu'il s'agit de la maison d'une tueuse en série excentrique.
En pleine forêt guyanaise se trouve le CEFE (Centre d'Entrainement en Forêt Equatoriale), où se forment tous les soldats amenés à combattre en zone difficile. 2 régiments français protègent le centre spatial de Kourou, le 3ème REI et le 9ème RIMA, ce sont eux qui animent les stages d'entrainement. Aujourd'hui, ce sont des élèves officiers de St Cyr qui vont goûter aux moustiques et aux sangsues.
Le 24 décembre 1994 à Marseille, les 220 passagers du vol Alger-Paris sont pris en otage pendant deux jours par quatre membre du GIA. L'intervention du GIGN nécessaire pour y mettre fin.
A Nantes, dans le département de la Loire-Atlantique, les gendarmes du Gelac (Groupe d'enquête et de lutte anti-cambriolage) sont particulièrement sollicités. Vols d'objets dans des habitations, de carburant ou encore de fret... ils traquent les individus isolés et ceux qui font partie d'une bande organisée.
Suite des aventures de nos élèves pilotes. Yacine le besogneux et Romain l’intello n’en sont qu’au tout début, et stressent avant leur tout premier vol sur CAP 10. La formation, impitoyable, dure 4 ans pour ceux qui restent jusqu’au bout. Pendant ce temps, les plus anciens finissent par le stage obligatoire à Meridian, Mississipi. Pour la première fois, ils vont toucher le manche du mythique T45, l’appareil de formation de la Navy.
Suite des aventures de nos élèves pilotes. Yacine le besogneux et Romain l’intello n’en sont qu’au tout début, et stressent avant leur tout premier vol sur CAP 10. La formation, impitoyable, dure 4 ans pour ceux qui restent jusqu’au bout. Pendant ce temps, les plus anciens finissent par le stage obligatoire à Meridian, Mississipi. Pour la première fois, ils vont toucher le manche du mythique T45, l’appareil de formation de la Navy.
Mi-So, 31 ans, vivant simplement de son petit salaire de femme de ménage, adore savourer un whisky et fumer des cigarettes en rentrant chez elle le soir. À la nouvelle année 2014, suite à l'augmentation des cigarettes et plutôt que se priver de ses petits plaisirs, elle préfère quitter son logement et aller dormir sur le canapé de ses amis dispersés dans tout Séoul.
